Técnico Auxiliar de Mecânica Automóvel

Apresentação

A área da Mecânica Automóvel é imprescindível ao desenvolvimento económico e social. Cada vez mais se verifica a necessidade de profissionais altamente qualificados e polivalentes, capazes de compreender a evolução dos equipamentos e da mecânica automóvel.

Este curso procura ser uma mais valia para profissionais que se querem iniciar na área da Mecânica Automóvel.

Destinatários

Pessoas que desejam adquirir conhecimentos que lhes permitam iniciar atividade profissional na área da mecânica automóvel.

Objectivos Gerais

Pretende-se que no final do curso os formandos estejam aptos a identificar, diagnosticar e reparar problemas em motores de automóveis.

Objectivos Específicos

- Montagem de pneus
- Substituição de baterias e outros órgãos
- Substituição de pastilhas e calços de travão
- Reparação de circuitos hidráulicos de direção assistida e travagem
- Substituição e teste de amortecedores
- Montagem de eixos e semieixos
- Afinação de ponto de ignição em sistemas tradicionais
- Efetuar diagnósticos simples em sensores e atuadores
- Leitura e interpretação de erros com recurso a máquinas de diagnóstico
- Uso de ferramentas de medida como paquímetro e micrómetro
- Verificação de tensões, correntes e continuidades com recurso a multímetro
- Substituição de embraiagens simples e auto-ajustáveis
- Diagnóstico em sistemas de injeção em motores de explosão e Diesel
- Alinhamento de direções
- Ar condicionado automóvel

Programa

• 1. O Motor
• 1.1. Introdução ao Sector Automóvel
• 1.2. Organização e Gestão Oficinal
• 1.3. Ferramentas: Cuidados e Manuseamentos
• 1.4. Ciclo Otto, Diesel e Wankel
• 1.5. Motor: Órgão e Funcionamento
• 1.6. Sistemas de Distribuição, Refrigeração e Alimentação
• 1.7. Combustão e Combustível
• 1.8. Volante Bimassa
• 1.9. Componente Prática
• 2. Eletricidade e Eletrónica do Automóvel
• 2.1. Fundamentos de Eletricidade e Eletrónica
• 2.2. Multímetro – Medições
• 2.3. Alternador
• 2.4. Metodologia de Diagnóstico
• 2.5. Uso de Ferramentas Informáticas e Máquinas de Diagnóstico
• 2.6. Ar Condicionado Automóvel
• 2.7. Componente Prática
• 3. Sistemas de Ignição e Injeção
• 3.1. Princípio de Funcionamento de um Carburador
• 3.2. Sistema Tradicional de Platinados
• 3.3. Evolução do Sistema de Ignição (Trasistorizado, Por Efeito de Hall…)
• 3.4. Sistemas combinados de Ignição e Injeção
• 3.5. Unidades de Comando, Sensores e Atuadores
• 3.6. Motronic e as suas versões
• 3.7. Bomba Injetora com Comando Electrónico
• 3.8. Injetor Bomba, Common Rail
• 3.9. Diagnóstico em Sistemas de Ignição e Injeção
• 3.10. Componente Prática
• 4. Transmissão
• 4.1. Caixas de Velocidades Manuais, Automáticas e Semi-automáticas
• 4.2. Embraiagens
• 4.3. Juntas Homocinéticas – Desmontagens, Inspeção e Reparação
• 4.4. Veios de Transmissão
• 4.5. Deferenciais e Caixas de Transferência
• 4.6. Componente Prática
• 5. Sistemas de Travagem, Suspensão e Direção
• 5.1. Sistemas de Travagem – Tambor e Disco / Funcionamento e reparação
• 5.2. Atuação Hidráulica, Reparação e Testes do Fluido de Travagem
• 5.3. Amortecedores – Funcionamento Teste e Substituição
• 5.4. Sistema de Direção – Funcionamento, Sistemas Electro-hidráulicos, Hidráulicos e Eléctricos
• 5.5. Funcionamento do servo-freio
• 5.6. Auxiliares de Travagem
• 5.7. Sistemas de controlo de Tração e Escorregamento
• 5.8. Alinhamento de Direção
• 5.9. Componente Prática
• 6. Avaliação Final
• 7. Estágio Opcional

Requisitos mínimos de participação

Habilitações académicas: (requisito obrigatório)

Grau académico mínimo: 4º ano (concluído)

Situação profissional:

Todas as situações profissionais são admitidas.

Localidades

Este curso de formação pode ser realizado na(s) seguinte(s) localidade(s):

• Coimbra

Formadores

Paulo Leite